新聞動(dòng)態(tài)
聯(lián)系我們
廣東群基精密機(jī)械有限公司
聯(lián)系人:(業(yè)務(wù)部 經(jīng)理)
黃義講 手機(jī):13825717336
毛新海 手機(jī):13922910476
電話:0769-85320266/85326207
傳真:0769-85327273
郵箱:szqjjm@163.com
網(wǎng)址:www.szhuohuaji.com
地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)宵邊新河路6號(hào)
行業(yè)動(dòng)態(tài)您現(xiàn)在的位置:首 頁(yè) > 新聞動(dòng)態(tài) > 行業(yè)動(dòng)態(tài)
簡(jiǎn)述注塑機(jī)的液壓工作原理
注塑機(jī)液壓傳輸:
以工作液壓油為工作介質(zhì),通過(guò)動(dòng)力源(機(jī)油泵)將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓油的壓力能,然后通過(guò)執(zhí)行元件(油缸或油電機(jī))將壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)載荷實(shí)現(xiàn)直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)控制元件遙控操縱和流量調(diào)節(jié)調(diào)整執(zhí)行元件的力和速度。
當(dāng)外部世界對(duì)上述系統(tǒng)有擾動(dòng)時(shí),執(zhí)行元件的輸出量通常偏離原來(lái)的調(diào)節(jié)值,產(chǎn)生一定的誤差液壓控制。與液壓傳動(dòng)一樣,系統(tǒng)還包括動(dòng)力元件、控制元件和執(zhí)行元件,通過(guò)液輸送動(dòng)力。
兩者的區(qū)別是液壓控制有反饋裝置。反饋設(shè)備將執(zhí)行元件的輸出量(位移、速度、力等機(jī)器量)反饋與輸入量(變化或常數(shù))進(jìn)行比較后,用偏差控制系統(tǒng),使執(zhí)行元件的輸出根據(jù)輸入量發(fā)生變化或保持不變。構(gòu)成閉環(huán)回路的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),也稱為液壓伺服系統(tǒng)或液壓伺服系統(tǒng)。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)使用的是連接或邏輯控制元件,旨在保持調(diào)整值的穩(wěn)定或簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)換方向(也稱為值和順序控制元件)。
液壓控制系統(tǒng)使用伺服控制元件,具有反饋結(jié)構(gòu),由電器控制,控制精度和響應(yīng)速度高,控制的壓力和流量不斷變化。輸出功率可以放大。
比例控制是上述兩種控制之一,使用的比例控制閥是基于連接控制元件和伺服控制元件開發(fā)的新型電-液控制元件,它兼具這兩種類型的部分元件。用手控制的通端控制不能滿足要求,但也不需要伺服閥對(duì)液壓系統(tǒng)嚴(yán)格的污染控制要求。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn):
目前,四種主要傳動(dòng)方式(機(jī)械、電力、液壓、氣壓)都沒(méi)有完美的動(dòng)力傳動(dòng),液壓傳動(dòng)具有以下非常明顯的優(yōu)點(diǎn):
從結(jié)構(gòu)上看,單位重量的輸出功率和單位大小的輸出功率在四種類型的傳動(dòng)方式中受力強(qiáng),力矩慣性比大,傳遞相同動(dòng)力時(shí),液壓變速器體積小,重量輕,慣性小,結(jié)構(gòu)小,布局靈活。
工作性能方面,速度、扭矩、功率均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),動(dòng)作反應(yīng)快,可快速切換和變速,調(diào)速范圍廣,調(diào)速范圍從100: L到2000: 1。動(dòng)作快,控制,調(diào)整比較 簡(jiǎn)單,操作方便,容易上手,與電氣控制相適應(yīng),與CPU(計(jì)算機(jī))的連接容易,便于自動(dòng)化。從使用維護(hù)來(lái)看,組件的自潤(rùn)滑性好,過(guò)載保護(hù)和充電容易,安全可靠。組件可以輕松實(shí)現(xiàn)序列化、標(biāo)準(zhǔn)化、普遍化。所有使用液壓技術(shù)的設(shè)備都是安全可靠的。
從經(jīng)濟(jì)成本來(lái)看:液壓技術(shù)的可塑性和可變性強(qiáng),可以提高靈活生產(chǎn)的靈活性,容易變更和調(diào)整生產(chǎn)程序,液壓零部件相對(duì)制造成本不高,適應(yīng)性強(qiáng)。液壓與微機(jī)控制等新技術(shù)相結(jié)合,構(gòu)成“機(jī)械-電-液-光”集成,已成為世界發(fā)展潮流,便于數(shù)字化。
液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn):
一切一分為二,液壓傳動(dòng)也不例外。
液壓傳動(dòng)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面,不可避免地泄漏,同時(shí)油液絕對(duì)不能壓縮,由于油管等彈性變形,液壓傳動(dòng)無(wú)法獲得嚴(yán)格的傳動(dòng)比,因此不能用于機(jī)械(如螺紋齒輪加工)的內(nèi)聯(lián)傳動(dòng)鏈。
在油液流動(dòng)過(guò)程中有損耗、局部損失、泄漏損失,傳動(dòng)效率低,不適合長(zhǎng)距離傳動(dòng)。
在高溫和低溫條件下采用液壓傳動(dòng)有一定的困難。
為了防止漏油和滿足特定的性能要求,液壓零部件制造精度要求高,使用和維護(hù)困難重重。
故障不容易檢查。特別是液壓技術(shù)不太普及的單位往往會(huì)阻礙液壓技術(shù)的進(jìn)一步普及。液壓設(shè)備維修要靠經(jīng)驗(yàn),訓(xùn)練液壓技術(shù)人員需要很長(zhǎng)時(shí)間。